Audi S4

Share

Bu yıl Frankfurt’ta büyük ses getiren araçların dışında sessiz sedasız tanıtılan sportif araçlar da var. Bu otomobillerin başında gelen Audi S4, markanın Haziran ayında tanıttığı yeni A4’ün kamuflajlı sporcusu.

Sahip olduğu gücü dışarıdan belli etmeyen S4’ün ön tamponuna yapılan müdahalelerin ardından daha dinamik bir görüntü elde edilirken metal yüzeyli yan aynalar, hafifçe rötuşlanmış yan etekler, 18 inç çaplı jantlar, renkli fren kaliperleri, ince bagaj üstü spoiler, metal görünümlü arka tampon altı koruması ve dörtlü egzoz çıkışı diğer görsel farklılıklar.

İç mekanda da ufak tefek farklılıklar sunan Audi karbon fiber kaplamalar, deri ve Alcantara döşemeler, daha sportif yan desteklere sahip ön koltuklar, S3 logolu kapı eşik kaplamaları, metal pedal seti ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidini donanıma katmış.

A4’ten 23 mm daha alçak olan S4’ün sedan seçeneğinde ağırlık 1.630 kg’a düşürülmüş. Kaputu altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli bir v6 motor barındıran otomobilde 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulurken 354 beygir güç, 500 Nm tork sayesinde 0’dan 100 km/s sürate ulaşmak 4.7 saniye sürüyor.

Onur Koray

Ortaokul ve lise yıllarını İstanbul, Saint-Joseph Fransız Lisesi’nde geçiren Onur Koray, daha sonra üniversite eğitimini A.B.D.’nin Pennsylvania eyaletinde makine mühendisliğinde tamamladı. 2002 yılından bu yana Ekşi Sözlük’te Agamemnon adıyla yazdığı yazıları kişisel blog’u ile daha geniş bir içerikle sunan Onur Koray’ın otomobil yazıları, haftalık olarak yayınlanıyor.

You may also like...