by Formula 1’de 2020’de Mclaren, Renault ve Racing Point arasında geçen orta sıra çekişmeleri şampiyonluk yarışının da ötesine geçti. Bu noktada sevgili Korhan Durukan’ın moderatörvari bilgeliği ile yönlendirdiği orta sıra çekişmelerini sizler için yorumladım.
Aston Martin’in Mercedes ile yakınlığı spora çok zarar veriyor ve mantıklı yoruma kapalı hale getiriyor konuları. Bu sebeple ben daha çok Alpine ve McLaren’a odaklanmak istiyorum. Geçtiğimiz yılların Mercedes kopyası bir Aston Martin lakin fazla yorumu hak etmiyor. Şansa bakın ki Vettel de burada!
McLaren, Honda tökezlemesinden sonra kopuk uçurtmaya dönmüştü. Renault motoru biraz daha istikrarı sağlasa da 2020’de Renault motorunun gelişmesiyle kendi oldukları yere bile şaşırdılar. Hatta bazı yorumcular konuyla ilgili Renault’yu bırakma zamanı olmadığını dahi öne sürdüler.
McLaren geleneksel olarak şasisine hep güvendiğini yıllardır dile getiren bir takım. Eğer Mercedes motorunu iyi adapte ederlerse Ricciardo gibi bir değerle yıllar sonra yarış kazanmalarını seyredebiliriz.
Alpine ise tam McLaren’in bıraktığı yerden bayrağı devralıyor. Renault’nun motor yatırımları 2020’de birkaç yıl gecikmeyle karşılık vermeye başladı ve kürsü finish’lerinin tadına vardılar. Ki bence doğru yoldalar. Bu doğru yolu Alonso ile desteklemek ise en dikkat çekici kısım. Farzımahal Ricciardo araçtan %100 alabilecek bir pilotsa -ki bu hiç yanşlış bir önerme değil- Alonso %110-120 alıp yeteneği ile araç başarısının önüne geçiyor.
Eğer ki yakın teknik performans görürsek Alonso ve Alpine orta sıralardan üst sıralara doğru tırmanma yolunda en şanslı ekip olacaktır. Ama gerçekçi düşünürsek Mercedes motorunu şasiye iyi adapte ederse McLaren’ı bir tık önde görüyorum.
Aston Martin de başta dediğim gibi copy-paste araçla nerede olur? Açıkçası ne fark eder? Yarışmanın ruhuna aykırı, kirli ticari işler dönüyor. Bu aynı şekilde diğer “uydu takımlar” için de geçerli. Yok olan Sauber, satılan Williams. Hepsi bu oyunlar yüzünden silinen bağımsız F1 değerleri.
Son sıralarda hadi pilot vs yetiştiriyorlar ama iş kazanmaya gelince ben böyle bir takımı ön sıralarda görmek istemem. Vettel ile iyi bir rüzgar olacaktır ama Perez performansının çok ötesinde sihirli değneği yok nihayetinde Seb’in de. Geçen yıl kaç puanları silindi Racing Point’in, o sebeple sözüm meclisten dışarı takke düştü, kel göründü. Umarım gelecek yıllar Aston Martin F1 için kendi bağımsızlığını ilan edeceği bir F1 stratejisi getirir.
