by 
Formula 1 dünyasında rekabet yalnızca pistte değil, kulislerde de büyük bir hızla devam ediyor. Genç yetenekler, kendilerine sunulan fırsatları en iyi şekilde değerlendirmek zorunda, aksi takdirde koltuklarını kaybetme riskiyle karşı karşıya kalabiliyorlar. Son dönemde bu baskıyı en yakından hisseden isimlerden biri ise Jack Doohan.
Alpine’in genç yetenek akademisinden yetişen Doohan, 2024 Ağustos ayında tam zamanlı Formula 1 koltuğuna terfi etti. Ancak, takımın kısa süre önce Franco Colapinto’yu yedek pilot olarak kadrosuna katması, Doohan’ın geleceği konusunda soru işaretleri yarattı. Özellikle Williams’ta Logan Sargeant’ın yerine çıktığı dokuz yarışlık süreçte gösterdiği performansla dikkat çeken Colapinto’nun Alpine tarafından hızla kadroya dahil edilmesi, Doohan üzerindeki baskıyı daha da artırmış durumda.
Paddock’tan gelen bazı söylentilere göre Jack Doohan’ın yalnızca sezonun ilk beş yarışı için sözleşme yaptığı ve Colapinto’nun sezonun ilerleyen dönemlerinde onun yerini alabileceği konuşuluyor. Bu iddialar, Doohan’ın her yarışta hata yapmamak için ekstra bir çaba göstermesi gerektiğini gösteriyor.
Eski Formula 1 pilotu Johnny Herbert de bu görüşe katılan isimlerden biri. Alpine’in danışmanı Flavio Briatore’nin en ufak bir hatada Doohan’ı gözünü kırpmadan Colapinto ile değiştireceğini düşünüyor. Herbert, Casinoutanspelpaus’a verdiği demeçte şu sözleri kullandı:
“Jack Doohan zaten büyük bir baskı hissediyor. Kesinlikle en az Pierre Gasly kadar başarılı olmak zorunda. Flavio Briatore’yi yakından tanıyorum, en ufak hatasında Doohan’ı göz açıp kapayıncaya kadar koltuktan alır.”
Herbert, Formula 1’in sert doğasına da vurgu yaparak, “Ne yazık ki bu sporun doğası böyle. Formula 1’de işler her zaman güllük gülistanlık olmuyor.” ifadelerini kullandı.
Jack Doohan için en büyük sorunlardan biri, Colapinto’nun her an tetikte olması. Yedek pilot olarak takımın içinde bulunması, sadece mental bir baskı yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda Briatore’nin ve Alpine ekibinin de Colapinto’yu sürekli göz önünde tutmasını sağlıyor.
Herbert, bu durumun Doohan için ekstra bir stres kaynağı olduğunu belirtiyor:
“Şu anda iş tamamen Doohan’a düşüyor. Omuzlarında büyük bir yük var çünkü Franco Colapinto sürekli garajın bir köşesinde olacak. Televizyonda Briatore’nin arkasında ya da ekibin yakınlarında görüntülenecek. Tam da bu noktada şüpheler ortaya çıkmaya başlıyor ve şüphe, bir pilotun isteyeceği en son şey.”
Bu yorumlar, Doohan’ın 2024 sezonunda kendini kanıtlamak zorunda olduğu gerçeğini bir kez daha ortaya koyuyor. Sezonun ilk yarışlarında göstereceği performans, onun kariyerinin gidişatını belirleyebilir. Alpine’in tercihi ne olacak? Doohan koltuğunu koruyabilecek mi, yoksa Colapinto fırsatı değerlendirecek mi? Bu soruların cevabını zaman gösterecek.
