Çinli COMAC, ilk ticari uçuşunu tamamladı

Share

Çin’in yerli uçağı C919, 28 Mayıs’ta ilk ticari uçuşunu başarıyla tamamladı. China Eastern Airlines, C919 dar gövdeli yolcu uçağını MU9191 sefer numarasıyla Şanghay’dan Pekin’e uçurdu. Uçak, yerel saatle 10:32’de Şanghay Hongqiao Havalimanı’ndan kalktı ve 12:31’de Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı’na indi.

C919, Çin Ticari Havacılık Şirketi’nin (COMAC) geliştirdiği bir uçak ve 2008 yılında başlatılan bir programın sonucu olarak ortaya çıktı. Uçağın ilk prototipi 2015 yılında tanıtıldı ve ilk uçuşunu 2017 yılında gerçekleştirdi. Uçak, 2022 yılının Eylül ayında Çin Sivil Havacılık İdaresi’nden tip sertifikası aldı ve Aralık ayında China Eastern Airlines’a teslim edildi.

C919, alüminyum alaşımlarıyla inşa edilen ve CFM International LEAP turbofan motorlarıyla çalışan bir uçak. Uçak, normal operasyon konfigürasyonunda 156 ila 168 yolcu taşıyabiliyor ve menzili 5,555 km’ye kadar çıkabiliyor. Uçağın burnu, gövdesi, dış kanadı, dikey stabilizatörü ve yatay stabilizatörü COMAC tarafından tasarlandı. Ancak bazı bileşenler için Batılı şirketlerden yardım alındı.

Airbus ve Boeing'in rakibi Çinli COMAC ilk uçuşunu gerçekleştirdi

C919, Boeing B737 ve Airbus A320 gibi dar gövdeli uçaklara rakip olmayı hedefliyor. Çin hükümeti, yerli havacılık sektörünü geliştirmek için “Çin’de Yapılan 2025” stratejisini destekliyor. Bu strateji kapsamında COMAC, C919’un yanı sıra geniş gövdeli bir yolcu uçağı olan C929’u da geliştiriyor. COMAC’a göre, C919 için şu ana kadar 32 müşteriden toplam 1,035 sipariş alındı.

Ali Bardakçı

Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü'nü bitiren Ali, iş yaşamını aynı şehirde sürdürüyor. 19. yüzyıl sanat akımları üzerine hobi amaçlı çalışmaları bulunan Ali, Serinletici'de gündemi her alanda takip etmeyi hedefliyor.

You may also like...