by Renault’nun yöneticisi Cyril Abiteboul, Auto Motor und Sport’a verdiği beyanatta B takımların Formula 1’in kimyasını değiştirdiğini ve bunun bağımsız takımlara zarar verdiğini söyledi.
Renault bu sene 2016’daki dönüşünün hemen peşinden F1’deki dördüncü senenini geçirirken, geeide kalan süreçte her sene performansını bir adım ileri taşımayı muvaffak olmuştu.
Takım geride kalan bu üç senelik süreçte ilk beş içerisine girebilmek için büyük yatırımlar yaptı ve şu anda Enstone’da 700, Viry Chatillon’da ise 500 kişi bulunuyor.
Ancak diğer tarafta Ferrari, Mercedes ve Red-Bull Honda’nın Renault’dan çok daha fazla çalışanı; takriben 1600 personeli bulunuyor. Ayrı olarak bu ekipler daha fazla para harcıyorlar.
Renault takımın yöneticisi Cyril Abiteboul, “Şu anda önceden karar verdiğimiz işleyişe sahibiz. Lakin bu kararı verirken düşünmediğimiz şey, kimi rakiplerin bilhassa de Ferrari ve Mercedes’in çılgınca bir silahlanma yarışına girmiş olmasıydı. Bu harbiden başka bir spor ve başka bir dünya.”
“Tasarımız en iyi takımlarla aynı düzeye çıkmaktı. Lakin onlar sanki birim tempomuzda ve tam olarak oraya gitmek istemediğimiz veyahut gidemeyeceğimiz bir noktaya kadar çılgın şekilde büyümeye devam ettiler.” diye konuştu.
Ferrari şu anda Ala Romeo ve Haas gibi iki müşteriye sahip ve her iki müşteriyle de çok yakın bağları var. Diğer tarafta Mercedes-Racing Point ilişkisinin daha da yakınlaşması tasarılanıyor. Toro Rosso ve Red Bull ise zati aynı şirketin olduğu için çok yakın bir ilişkiye sahipler.
Haas mekanik manada parçaların büyük bölümünü Ferrari’den alıyor. Bu müşteri takımına yarar sağladığı gibi, hem data hem de parasal manada tedarikçi takıma da fayda getiriyor.
Abiteboul, “Haas büyük bir emsal oluşurdu ve bu dünyadan çıkmak çok zor. Benim için Haas’tan önce ve Haas’tan sonra olmak üzere iki dönem var. Muhtemelen sonsuza kadar Formula 1’i değiştirdiler. Bağımsız on takım varken şimdi dörde, beşe düştü. Bu taktiklerimizi belirlerken dikkate almadığımız bir şeydi. Şayet B takımınız yoksa kısa vadede kazanamazsınız. Bu vaziyeti gerçekten ciddiye alıyoruz. Bu silahlanma yarışını nası durduracağımızı bilmiyorum ve müşteri ekipleri bu silahlanma yarışının bir parçası haline gledi. FIA bu konu ile ilgili bir şeyler yapmalı.”
“Biz böyle bir Formula 1’in parçası olmak istemiyoruz. Yeni şirket, Formula 1 projesini devraldı ve artık neticeleri görmek istiyor. Hedeflere erişilmediği takdirdi nedenlerini anlamak gerekiyor.”
“Bu Haas ve Ferrari’ye yardım ediyor. Ferrari’yi yenmeden önce Haas’ı yenmemiz gerekiyor. Bunu yapmak ne kadar zorsa, para ödülü almak ve destekçi çekmek de bir o kadar zor oluyor. Bu yalnızca Renault için değil, bu modeli kullanmayan herkes için bir mesele.”
“Bütçe hududu bir şeyi değiştirmeyecek. Daha az para ve kaynak varsa, o vakit bu ortaklık size daha fazla yardım eder. Kimi aerodinamiye, ötekisi ise şasi gelişimine odaklanabilir. Bu mükemmel bir ortaklık oluşturur. Bizim gibi kalmanız halinde hiç talihiniz yok.” diye konuştu.
Abiteboul, McLaren’la böyle bir B takımı yapma olasılıkları ile ilgili ise, “Biz eşit takımlarız. Şayet yaparsak kim kral olacak kim köle? Belki bir noktada McLaren’la konuşmamız gerekecek. Fakat bu ortaklık katiyen Ferrari/Haas, Mercedes/Racing Point ve Red Bull/Toro Rosso düzeyinde olmayacak.”diye konuştu.
Motorsport
