by Otomotiv devi Ford, maliyetleri azaltma stratejisi kapsamında araçlarından pek tercih edilmeyen özellikleri çıkarma kararı aldı. Şirketin bu adımıyla her araç başına 60 dolar tasarruf etmeyi hedeflediği belirtiliyor.
Otomatik sürüş teknolojilerinin ilk adımlarından biri olan park yardım sistemleri, otomotiv endüstrisine önemli bir konfor ve güvenlik katkısı sağlıyor. Ancak Ford, müşterilerinin sınırlı ilgi gösterdiği özellikleri araçlarından çıkarma kararı alarak maliyetlerini optimize etmeyi planlıyor. Şirketin bu stratejisi, genel olarak 2 milyar dolarlık bir tasarruf hedefini içeriyor.
Ford’un baş işletme sorumlusu Kumar Galhotra, gerçek zamanlı veri analizi sonucunda sürücülerin kullanım oranı düşük olan özellikleri tercih etmediklerini belirtti. Bu kapsamda örnek olarak gösterilen otomatik paralel park etme teknolojisinin, az sayıda kullanıcı tarafından benimsendiği ve maliyetinin araç başına yaklaşık 60 dolar olduğu ifade ediliyor.
Galhotra, maliyetleri azaltma stratejisinin sadece özellik kaldırmakla sınırlı olmadığını vurgulayarak, tasarım ve üretim süreçlerinin de gözden geçirildiğini belirtti. Örneğin, bir araç serisinde kullanılan özel aerodinamik kalkanların Kaizen analizi ile daha uygun bir maliyetle sağlanmasının, her araç başına 40 dolar tasarruf sağladığı açıklandı. Bu strateji, yılda 10 milyon dolarlık bir tasarrufu beraberinde getiriyor.
Ford’un bu tasarruf stratejisi, şirketin daha sürdürülebilir ve ekonomik otomobiller üretme hedefine paralel olarak ilerliyor. Şirketin müşteri taleplerini dikkate alarak maliyetleri optimize etme çabaları, otomotiv endüstrisindeki rekabeti de etkileyecek gibi görünüyor.
